{"id":1765939,"date":"2016-02-16T09:57:00","date_gmt":"2016-02-16T09:57:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/aufgefischt-16-2-2016"},"modified":"2016-02-16T09:57:00","modified_gmt":"2016-02-16T09:57:00","slug":"aufgefischt-16-2-2016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1765939","title":{"rendered":"Aufgefischt 16.2.2016"},"content":{"rendered":"<p>Schleswig-Holsteins Landesverkehrsminister Reinhard Meyer erwartet, dass der Bau der festen Fehmarnbeltquerung wegen der vielen Klagen gegen den Planfeststellungsbeschluss erst 2019 beginnen kann. Das berichtet der <a href=\"http:\/\/www.ndr.de\/nachrichten\/schleswig-holstein\/Fehmarnbelt-Meyer-rechnet-mit-vielen-Klagen,fehmarnbelt322.html\" target=\"_blank\">NDR<\/a>.<\/p>\n<p>Der G\u00fcterverkehr in Deutschland hat 2015 einen Rekordwert erreicht, berichtet das <a href=\"https:\/\/www.destatis.de\/DE\/PresseService\/Presse\/Pressemitteilungen\/2016\/02\/PD16_050_463.html\" target=\"_blank\">Statistische Bundesamt<\/a>. Am st\u00e4rksten wuchs die Bef\u00f6rderungsleistung auf der Stra\u00dfe (+2,2 Prozent), gefolgt von der Schiene (+1,4 Prozent). Das Binnenschiff verlor wegen des weit verbreiteten Niedrigwassers 7 Prozent. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Schleswig-Holsteins Landesverkehrsminister Reinhard Meyer erwartet, dass der Bau der festen Fehmarnbeltquerung wegen der vielen Klagen gegen den Planfeststellungsbeschluss erst 2019 beginnen kann. Das berichtet der NDR. Der G\u00fcterverkehr in Deutschland hat 2015 einen Rekordwert erreicht, berichtet das Statistische Bundesamt. Am st\u00e4rksten wuchs die Bef\u00f6rderungsleistung auf der Stra\u00dfe (+2,2 Prozent), gefolgt von der Schiene (+1,4 Prozent). [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1765939"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1765939"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1765939\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1765939"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1765939"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1765939"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}