{"id":1765933,"date":"2016-02-12T11:25:00","date_gmt":"2016-02-12T11:25:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/bund-zieht-daumenschrauben-bei-kraftfahrer-weiterbildung-an"},"modified":"2016-02-12T11:25:00","modified_gmt":"2016-02-12T11:25:00","slug":"bund-zieht-daumenschrauben-bei-kraftfahrer-weiterbildung-an","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1765933","title":{"rendered":"Bund zieht Daumenschrauben bei Kraftfahrer-Weiterbildung an"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<ul><\/p>\n<li><strong>Hintergrund sind Missbrauch und Betr\u00fcgereien<\/strong><\/li>\n<p><\/p>\n<li><strong>Weiterbildungen m\u00fcssen k\u00fcnftig angemeldet werden<\/strong><\/li>\n<p><\/p>\n<li><strong>Erleichterung f\u00fcr Grenzg\u00e4nger aus Frankreich<\/strong><\/li>\n<p><\/p>\n<li><strong>Altersgrenze f\u00fcr Bus-Leerfahrten wird gesenkt<\/strong><\/li>\n<p><\/ul>\n<p>Anbieter von Weiterbildungen nach dem Berufskraftfahrerqualifikationsgesetz (BKrfQG) m\u00fcssen sich auf strengere Auflagen und Kontrollen einstellen. Das sieht der jetzt dem Bundesrat zugeleitete Entwurf der Bundesregierung f\u00fcr eine Novellierung des Gesetzes vor. <!--more--><\/p>\n<h5>Hintergrund sind Missbrauch und Betr\u00fcgereien<\/h5>\n<p>Die Novelle wird damit begr\u00fcndet, dass vermehrt Hinweise auf Missbrauch aufgetaucht sind. So seien Teilnahmebescheinigungen ausgestellt worden, obwohl die Teilnehmer nicht anwesend gewesen seien. Veranstaltungen seien abgerechnet worden, obwohl sie nicht stattgefunden h\u00e4tten. Einige Anbieter, die nur in einem Bundesland anerkannt gewesen seien, h\u00e4tten trotzdem in anderen Bundesl\u00e4ndern unterrichtet.<\/p>\n<h5>Weiterbildungen m\u00fcssen k\u00fcnftig angemeldet werden<\/h5>\n<p>K\u00fcnftig m\u00fcssen daher Weiterbildungen von den Anbietern vorab den zust\u00e4ndigen Beh\u00f6rden gemeldet werden, damit diese Gelegenheit haben, auch unangemeldet die Veranstaltung zu kontrollieren. Au\u00dferdem m\u00fcssen die Industrie- und Handelskammern, die einen Teil der Anbieter \u00fcberwachen, Verdachtsf\u00e4lle auf Missbrauch und Betr\u00fcgereien anzeigen. Das Lehrpersonal einschlie\u00dflich der Honorarkr\u00e4fte muss qualifiziert sein. Unterricht darf nur in den R\u00e4umen stattfinden, die den Beh\u00f6rden als Ausbildungsst\u00e4tten gemeldet wurden. Die M\u00f6glichkeiten, bei Verst\u00f6\u00dfen Bu\u00dfgelder zu verh\u00e4ngen, werden deutlich ausgeweitet. Die H\u00f6chsts\u00e4tze werden auf 20.000 EUR erh\u00f6ht.<\/p>\n<h5>Erleichterung f\u00fcr Grenzg\u00e4nger aus Frankreich<\/h5>\n<p>Daneben wird f\u00fcr Grenzg\u00e4nger namentlich aus Frankreich die M\u00f6glichkeit geschaffen, dass die L\u00e4nder die Fahrerlaubnis erg\u00e4nzende Qualifikationsnachweise mit der Schl\u00fcsselzahl 95 f\u00fcr die erfolgte Berufskraftfahrerqualifikation ausstellen. Der franz\u00f6sische F\u00fchrerschein erlaubt keine direkte Eintragung der Schl\u00fcsselzahl.<\/p>\n<h5>BKF-Azubis d\u00fcrfen leere Busse schon mit 18 fahren<\/h5>\n<p>Im Zuge der Novelle wird auf Wunsch der Verb\u00e4nde das Mindestalter von Kraftfahrer-Auszubildenden f\u00fcr Leerfahrten mit Bussen von 20 auf 18 Jahre gesenkt. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hintergrund sind Missbrauch und Betr\u00fcgereien Weiterbildungen m\u00fcssen k\u00fcnftig angemeldet werden Erleichterung f\u00fcr Grenzg\u00e4nger aus Frankreich Altersgrenze f\u00fcr Bus-Leerfahrten wird gesenkt Anbieter von Weiterbildungen nach dem Berufskraftfahrerqualifikationsgesetz (BKrfQG) m\u00fcssen sich auf strengere Auflagen und Kontrollen einstellen. 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