{"id":1765888,"date":"2016-01-29T10:08:00","date_gmt":"2016-01-29T10:08:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/aufgefischt-29-1-2016"},"modified":"2016-01-29T10:08:00","modified_gmt":"2016-01-29T10:08:00","slug":"aufgefischt-29-1-2016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1765888","title":{"rendered":"Aufgefischt 29.1.2016"},"content":{"rendered":"<p>Laut <a href=\"http:\/\/www.bild.de\/regional\/berlin\/dieselkraftstoff\/wird-der-liter-diesel-20-cent-teurer-44344554.bild.html\" target=\"_blank\">Bild<\/a> soll beim Elektromobilit\u00e4ts-Gipfel von BMVI, BMWi, Kanzleramt und Automobilindustrie am 2. Februar auch \u00fcber eine Anhebung der Energiesteuer auf Diesel um 20 Cent\/l diskutiert werden, um mit den Einnahmen eine Kaufpr\u00e4mie zu finanzieren.<\/p>\n<p>Das baden-w\u00fcrttembergische Landesverkehrsministerium h\u00e4lt die F\u00f6rderbedingungen des Programm f\u00fcr barrierefreie kleine Bahnh\u00f6fe zu eng gefasst. Das berichtet der <a href=\"http:\/\/www.suedkurier.de\/region\/hochrhein\/bad-saeckingen\/Kuriose-Foerderrichtlinien;art372588,8480780\" target=\"_blank\">S\u00fcdkurier<\/a>. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Laut Bild soll beim Elektromobilit\u00e4ts-Gipfel von BMVI, BMWi, Kanzleramt und Automobilindustrie am 2. Februar auch \u00fcber eine Anhebung der Energiesteuer auf Diesel um 20 Cent\/l diskutiert werden, um mit den Einnahmen eine Kaufpr\u00e4mie zu finanzieren. Das baden-w\u00fcrttembergische Landesverkehrsministerium h\u00e4lt die F\u00f6rderbedingungen des Programm f\u00fcr barrierefreie kleine Bahnh\u00f6fe zu eng gefasst. Das berichtet der S\u00fcdkurier. (roe)<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1765888"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1765888"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1765888\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1765888"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1765888"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1765888"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}