{"id":1765845,"date":"2016-01-15T14:45:00","date_gmt":"2016-01-15T14:45:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/keine-klagen-mehr-gegen-die-a281-weserquerung"},"modified":"2016-01-15T14:45:00","modified_gmt":"2016-01-15T14:45:00","slug":"keine-klagen-mehr-gegen-die-a281-weserquerung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1765845","title":{"rendered":"Keine Klagen mehr gegen die A281-Weserquerung"},"content":{"rendered":"<p>Die letzten Klagen gegen den Bau der Weserquerung im Zuge der A281 sind ausger\u00e4umt. Das teilte die Senatspressestelle mit. <!--more-->Formal stehe noch die Bewertung im neuen BVWP und die Aufnahme in den vordringlichen Bedarf aus. Das BMVI habe aber die Mittel f\u00fcr den Grunderwerb in diesem Abschnitt bereits frei gegeben.<\/p>\n<p>Wie es weiter hei\u00dft, bereitet Bremen derzeit eine Planerg\u00e4nzungsverfahren zur Aufl\u00f6sung eines Vorbehalts im Planfeststellungsbeschluss 2010 vor. Das Land rechnet damit, Mitte 2016 vollziehbares Baurecht zu haben. Ende 2017 k\u00f6nne mit dem Bau begonnen werden. Das Verkehrsressort bereite sich gemeinsam mit der Deges auf eine z\u00fcgige Realisierung der Weserquerung vor. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die letzten Klagen gegen den Bau der Weserquerung im Zuge der A281 sind ausger\u00e4umt. Das teilte die Senatspressestelle mit.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1765845"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1765845"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1765845\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1765845"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1765845"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1765845"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}