{"id":1765677,"date":"2015-11-13T10:00:00","date_gmt":"2015-11-13T10:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/bundestag-billigt-mehr-kompetenzen-fur-vifg"},"modified":"2015-11-13T10:00:00","modified_gmt":"2015-11-13T10:00:00","slug":"bundestag-billigt-mehr-kompetenzen-fur-vifg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1765677","title":{"rendered":"Bundestag billigt mehr Kompetenzen f\u00fcr VIFG"},"content":{"rendered":"<p>Der Bundestag hat am Donnerstagabend den Gesetzentwurf zur Kompetenzausweitung der Verkehrsinfrastrukturgesellschaft (VIFG) unver\u00e4ndert in 2. und 3. Lesung verabschiedet. <!--more-->Die VIFG soll ab Anfang 2016 nicht nur wie bisher den Zahlungsverkehr mit den Mautmitteln f\u00fcr den Stra\u00dfenbau abwickeln, sondern mit allen Stra\u00dfenbaumitteln. Gegen die Novelle votierte nur die Linke (siehe auch <a href=\"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=2546\">hier<\/a>). Sie sieht darin ein ersten Schritt zum Aufbau einer Bundesfernstra\u00dfengesellschaft und bef\u00fcrchtet au\u00dferdem, dass damit \u00d6PP im Stra\u00dfenbau Vorschub geleistet wird. Noch offen ist, wie sich der Bundesrat positioniert. Er hatte im ersten Durchgang <a href=\"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=2345\">massive Bedenken<\/a> vorgebracht.<\/p>\n<p>Aus der VIFG ist zu h\u00f6ren, dass die praktischen Vorbereitungen f\u00fcr den Start am 1. Januar auf einem guten Wege sind. Mit der Ausweitung verzehnfacht sich die Zahl der Gesch\u00e4ftsvorg\u00e4nge. Gr\u00f6\u00dfte Herausforderung sei die Schulung zus\u00e4tzlicher Nutzer des SAP-basierten Finanzmanagementsystems (FMS) in den Stra\u00dfenbauverwaltungen der L\u00e4nder. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Bundestag hat am Donnerstagabend den Gesetzentwurf zur Kompetenzausweitung der Verkehrsinfrastrukturgesellschaft (VIFG) unver\u00e4ndert in 2. und 3. Lesung verabschiedet.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1765677"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1765677"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1765677\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1765677"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1765677"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1765677"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}