{"id":1765674,"date":"2015-11-12T11:05:00","date_gmt":"2015-11-12T11:05:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/bayern-stellt-sich-offen-gegen-bundesautobahngesellschaft"},"modified":"2015-11-12T11:05:00","modified_gmt":"2015-11-12T11:05:00","slug":"bayern-stellt-sich-offen-gegen-bundesautobahngesellschaft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1765674","title":{"rendered":"Bayern stellt sich offen gegen Bundesautobahngesellschaft"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<ul><\/p>\n<li><strong>Ergebnisse von Bodewig II abwarten<\/strong><\/li>\n<p><\/p>\n<li><strong>Statt neuer &#8222;Mammutbeh\u00f6rde&#8220; Finanzierung verstetigen<\/strong><\/li>\n<p><\/ul>\n<p>Der bayrische Innen- und Verkehrsminister Joachim Herrmann hat sich am Mittwoch klar gegen die Pl\u00e4ne des Bundes f\u00fcr eine Bundesautobahngesellschaft positioniert. <!--more-->\u201eIch rate dem Bund eindringlich von vorschnellen Entscheidungen ab\u201c, sagte er laut Pressemitteilung des Ministeriums beim Lenkungskreis Infrastruktur des Deutschen Verkehrsforums (DVF).<\/p>\n<h5>Ergebnisse von Bodewig II abwarten<\/h5>\n<p>Indirekt forderte er auf, die Ergebnisse der Bodewig-II-Kommission abzuwarten: \u201eStattdessen m\u00fcssen m\u00f6gliche Ver\u00e4nderungen des bew\u00e4hrten Systems der Auftragsverwaltung f\u00fcr die Bundesfernstra\u00dfen durch die L\u00e4nder fundiert und in enger Zusammenarbeit zwischen Bund und L\u00e4ndern untersucht und bewertet werden.\u201c Herrmann bef\u00fcrchtet den Verlust von Synergieeffekten, Mehraufwand durch aufw\u00e4ndige Abstimmungsprozesse sowie das Entstehen von Doppelstrukturen.<\/p>\n<h5>Statt neuer &#8222;Mammutbeh\u00f6rde&#8220; Finanzierung verstetigen<\/h5>\n<p>Wichtiger als eine neue \u201eMammutbeh\u00f6rde\u201c sei f\u00fcr eine wirtschaftliche und planbare Projektentwicklung, dass die Mittel bedarfsorientiert sind und gleichm\u00e4\u00dfig an den Empf\u00e4nger flie\u00dfen. \u201eEine dauerhafte und verstetigte Finanzierung sollte von Haushaltsschwankungen unabh\u00e4ngig sein.\u201c Er pl\u00e4dierte daf\u00fcr, das Finanzierungsmanagement auch ohne Bundesverwaltung zu verbessern, beispielsweise durch die Weiterentwicklung der Verkehrsinfrastrukturfinanzierungsgesellschaft (VIFG). (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ergebnisse von Bodewig II abwarten Statt neuer &#8222;Mammutbeh\u00f6rde&#8220; Finanzierung verstetigen Der bayrische Innen- und Verkehrsminister Joachim Herrmann hat sich am Mittwoch klar gegen die Pl\u00e4ne des Bundes f\u00fcr eine Bundesautobahngesellschaft positioniert.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1765674"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1765674"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1765674\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1765674"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1765674"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1765674"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}