Notfalls soll Deutschland eine nationale Vorschrift erlassen und nicht auf eine europ\u00e4ische Regelung warten, um Lkw-Fahrern das Verbringen der w\u00f6chentlichen Ruhezeit im Fahrerhaus zu verbieten. Daf\u00fcr hat sich der Petitionsausschuss des Bundestages ausgesprochen und erh\u00f6hte damit den Druck auf die Bundesregierung, die Ruhezeitregelung im Rahmen des Fahrpersonalgesetzes (FPersG) neu zu regeln.<\/p>\n
Der Ausschuss empfahl dem Plenum, eine entsprechende \u00f6ffentliche Petition sowie drei weitere Petitionen mit der Forderung nach einer bu\u00dfgeldbew\u00e4hrten Verbotsregelung mit dem zweith\u00f6chsten Votum „zur Erw\u00e4gung“ an das BMVI zu \u00fcberweisen, den Fraktionen des Bundestags zur Kenntnis zu geben und dem Europ\u00e4ischen Parlament zuzuleiten.<\/p>\n
Zwar verbiete es die EU-Verordnung zu Lenk- und Ruhezeiten nicht, die w\u00f6chentliche Ruhezeit im Lkw zu verbringen, stellten die Abgeordneten fest, sie stehe einem Verbot aber auch nicht entgegen. Sie verwiesen auf Frankreich und Belgien, wo es schon derartige Regelungen gibt.<\/p>\n
Hintergrund sind ausl\u00e4ndische Lkw-Flotten und deren Fahrer, die oft wochen- und monatelang in Deutschland t\u00e4tig sind, ohne dass die Unternehmer den Fahrern f\u00fcr die w\u00f6chentliche Ruhezeit eine feste Unterkunft bieten. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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