{"id":1765564,"date":"2015-10-16T15:44:00","date_gmt":"2015-10-16T15:44:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/haushalter-sehen-schleuse-scharnebeck-als-gesetzt-an"},"modified":"2015-10-16T15:44:00","modified_gmt":"2015-10-16T15:44:00","slug":"haushalter-sehen-schleuse-scharnebeck-als-gesetzt-an","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1765564","title":{"rendered":"Haush\u00e4lter sehen Schleuse Scharnebeck als &#8222;gesetzt&#8220; an"},"content":{"rendered":"<p><strong>Verkehrs- und Haushaltsausschuss wollen \u00c4nderungen am Etat 2016<\/strong><\/p>\n<ul><\/p>\n<li><strong>Bund finanziert am NOK Trockendock f\u00fcr Schleusentore<\/strong><\/li>\n<p><\/p>\n<li><strong>Mehr Geld f\u00fcr maritime LNG-Antriebe<\/strong><\/li>\n<p><\/p>\n<li><strong>Gr\u00fcnes Licht f\u00fcr Isetec III<\/strong><\/li>\n<p><\/p>\n<li><strong>Planung bei der Schiene wird erleichtert<\/strong><\/li>\n<p><\/p>\n<li><strong>Verkehrsauschuss fordert niedrigere Schwellen f\u00fcr L\u00e4rmsanierung<\/strong><\/li>\n<p><\/p>\n<li><strong>Gegenfinanzierung aus dem BEV<\/strong><\/li>\n<p><\/ul>\n<p>Offenbar wird im Bundestag der Bau der Schleuse Scharnebeck am Elbe-Seitenkanal schon als \u201egesetzt\u201c betrachtet &#8211; obwohl die Bewertung des Projektes f\u00fcr den BVWP 2015 offiziell noch offen ist und hinter den Kulissen von einem \u201egrottenschlechten\u201c Nutzen-Kosten-Verh\u00e4ltnis berichtet wird. <!--more-->Der Bundestags-Haushaltsausschuss empfahl am Donnerstag, im Etat 2016 f\u00fcr die Planung der Schleuse weitere 10 Mio. EUR einzustellen, wie die zust\u00e4ndige SPD-Berichterstatterin Bettina Hagedorn mitteilte. Bisher hat der Bund 2 Mio. EUR f\u00fcr die Planung bereitgestellt.<\/p>\n<h5>Bund finanziert am NOK Trockendock f\u00fcr Schleusentore<\/h5>\n<p>Mehr Geld gibt es auch f\u00fcr den Nord-Ostsee-Kanal: F\u00fcr den Bau eines Trockendocks zur Schleusentorinstandsetzung in Brunsb\u00fcttel will der Ausschuss 21 Mio. EUR und entsprechendes Personal bereitstellen. \u201eDas Dock ist wirtschaftlich und baureif\u201c, erl\u00e4uterte Hagedorn. \u201eK\u00fcnftig k\u00f6nnen Reparaturen f\u00fcr Schleusenkammern mit Kernkompetenz langfristig direkt vor Ort durchgef\u00fchrt werden.\u201c Damit k\u00f6nnten die Sperrzeiten verringert werden.<\/p>\n<h5>Mehr Geld f\u00fcr maritime LNG-Antriebe<\/h5>\n<p>F\u00fcr die Forschung zu LNG als Kraftstoff, den Aufbau einer LNG-Hafeninfrastruktur an Nord- und Ostsee und Um- oder Neubau bundeseigenen Schiffen mit LNG-Antrieb will der Haushaltsauschuss die Mittel in der Mobilit\u00e4ts- und Kraftstoffstrategie (MKS) von 10,5 auf 18,5 Mio. EUR aufstocken.<\/p>\n<h5>Gr\u00fcnes Licht f\u00fcr Isetec III<\/h5>\n<p>F\u00fcr das Programm Innovative Seehafentechnologie (Isetec III) wollen die Haush\u00e4lter 2016 20 Mio. EUR und in den drei Folgejahren noch einmal 10 Mio. EUR bereitstellen. Damit wird eine Kernforderung des Seehafenverbandes ZDS im Vorfeld der Maritimen Konferenz erf\u00fcllt.<\/p>\n<h5>Planung bei der Schiene wird erleichtert<\/h5>\n<p>Damit es der DB erleichtert wird, einen Planungsvorrat anzulegen, wird die Vorfinanzierung der Baukostenzusch\u00fcsse auf die Leistungsphasen 3 (Entwurfsplanung) und 4 (Genehmigungsplanung) gem\u00e4\u00df HOAI (Honorarordnung f\u00fcr Architekten- und Ingenieurleistungen) ausgedehnt. Das teilte die SPD-Verkehrsexpertin Kirsten L\u00fchmann mit. In den vergangenen Jahren hatte die DB die Mittel f\u00fcr Bedarfsplanma\u00dfnahmen immer wieder nicht ausgesch\u00f6pft, weil laufenden Projekte ins Stocken kamen und das Geld mangels baureifer Planungen nicht in andere Projekte umgeleitet werden konnte.<\/p>\n<h5>Verkehrsauschuss fordert niedrigere Schwellen f\u00fcr L\u00e4rmsanierung<\/h5>\n<p>Wie L\u00fchmann weiter mitteilte, habe der Verkehrsauschuss die Haushaltspolitiker gebeten, Verbesserungen beim L\u00e4rmschutz f\u00fcr die Schiene zu pr\u00fcfen. Die Ausl\u00f6sewerte f\u00fcr die freiwillige L\u00e4rmsanierung sollen um jeweils 3 dbA gesenkt werden. Hiervon profitieren die von Schienenl\u00e4rmbelastung betroffenen B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger. Ebenfalls gepr\u00fcft werden solle die M\u00f6glichkeit, durch das Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz (GVFG) finanzierte Ma\u00dfnahmen mit Hilfe von Bundesmitteln zu sanieren. Speziell im Ruhrgebiet stehen Kommunen vor dem Problem, dass sie Erhaltungsinvestitionen in GVFG-finanzierte U-Bahn-Tunnel nicht aus eigenen Mitteln stemmen k\u00f6nnen.<\/p>\n<h5>Gegenfinanzierung aus dem BEV<\/h5>\n<p>Wie der bundestagseigene Informationsdienst HIB aus dem Haushaltsausschuss berichtete, werden zur Gegenfinanzierung der Mehrausgaben 59 Mio EUR beim Bundeseisenbahnverm\u00f6gen (BEV) eingespart. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Verkehrs- und Haushaltsausschuss wollen \u00c4nderungen am Etat 2016 Bund finanziert am NOK Trockendock f\u00fcr Schleusentore Mehr Geld f\u00fcr maritime LNG-Antriebe Gr\u00fcnes Licht f\u00fcr Isetec III Planung bei der Schiene wird erleichtert Verkehrsauschuss fordert niedrigere Schwellen f\u00fcr L\u00e4rmsanierung Gegenfinanzierung aus dem BEV Offenbar wird im Bundestag der Bau der Schleuse Scharnebeck am Elbe-Seitenkanal schon als \u201egesetzt\u201c [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1765564"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1765564"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1765564\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1765564"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1765564"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1765564"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}