{"id":1765551,"date":"2015-10-13T16:30:00","date_gmt":"2015-10-13T16:30:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/bund-lehnt-zwang-zum-personalubergang-im-ospv-ab"},"modified":"2015-10-13T16:30:00","modified_gmt":"2015-10-13T16:30:00","slug":"bund-lehnt-zwang-zum-personalubergang-im-ospv-ab","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1765551","title":{"rendered":"Bund lehnt Zwang zum Personal\u00fcbergang im \u00d6SPV ab"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<ul><\/p>\n<li><strong>Ein Abweichen von der &#8222;Soll-Vorschrift&#8220; ist schwierig<\/strong><\/li>\n<p><\/p>\n<li><strong>Bus und Stra\u00dfenbahn sollen unber\u00fchrt bleiben<\/strong><\/li>\n<p><\/ul>\n<p>Die Bundesregierung stellt sich hinter die Forderung des Bundesrates nach einer \u201eSoll-Vorschrift\u201c f\u00fcr den Personal\u00fcbergang beim Betreiberwechsel im SPNV. Die weitergehende Forderung nach einer Ausweitung auf den stra\u00dfengebundenen \u00d6PNV (\u00d6SPV) lehnt die Regierung aber ab. <!--more-->\u201eDie Bundesregierung stimmt dem Vorschlag zu\u201c, hei\u00dft es ohne n\u00e4here Begr\u00fcndung in der Gegen\u00e4u\u00dferung zum <a href=\"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=2050\">Wunsch der L\u00e4nderkammer<\/a>, dass die Auftraggeber bei SPNV-Auschreibungen die \u00dcbernahme des Personals zur Bedingung machen sollen. Das Vergaberechtsmodernisierungsgesetz wird am Freitag in erster Lesung vom Bundestag debattiert.<\/p>\n<h5>Ein Abweichen von der &#8222;Soll-Vorschrift&#8220; ist schwierig<\/h5>\n<p>De facto kommt die Soll-Vorschrift einer Muss-Vorschrift sehr nahe. \u201eMit der \u201esoll\u201c-Vorgabe wird eine Ermessensbindung des \u00f6ffentlichen Auftraggebers insoweit erzeugt, als dieser nur bei Vorliegen eines sachlichen Grundes den Personal\u00fcbergang bei einem Betreiberwechsel, im Rahmen der Neuvergabe des \u00f6ffentlichen Auftrags, nicht als Vorgabe setzen kann\u201c, hei\u00dft es in der Begr\u00fcndung des Bundesrates. Die SPNV-Bestellervereinigung BAG-SPNV und der NE-Bahn-Verband Mofair hatten gegen jeglichen Druck zur Personal\u00fcbernahme protestiert.<\/p>\n<h5>Bus und Stra\u00dfenbahn sollen unber\u00fchrt bleiben<\/h5>\n<p>Den Wunsch der L\u00e4nderkammer, den Personal\u00fcbergang auch im stra\u00dfengebundenen \u00d6PNV vorzuschreiben, weist die Regierung zur\u00fcck. F\u00fcr diesen Sektor gebe es im Personenbef\u00f6rderungsgesetz (PBefG) in den Paragraphen 8a und 8b PBefG bereits ausreichende Regelungen. Zudem unterschieden sich die Bedingungen des Personenverkehrs auf der Stra\u00dfe wesentlich vom Eisenbahnverkehr. \u201eInsbesondere ist zu bedenken, dass die beteiligten Unternehmen in der Regel mittelst\u00e4ndisch strukturiert sind\u201c, schreibt die Regierung. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ein Abweichen von der &#8222;Soll-Vorschrift&#8220; ist schwierig Bus und Stra\u00dfenbahn sollen unber\u00fchrt bleiben Die Bundesregierung stellt sich hinter die Forderung des Bundesrates nach einer \u201eSoll-Vorschrift\u201c f\u00fcr den Personal\u00fcbergang beim Betreiberwechsel im SPNV. Die weitergehende Forderung nach einer Ausweitung auf den stra\u00dfengebundenen \u00d6PNV (\u00d6SPV) lehnt die Regierung aber ab.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[9,8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1765551"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1765551"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1765551\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1765551"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1765551"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1765551"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}