{"id":1740641,"date":"2015-09-17T15:22:00","date_gmt":"2015-09-17T15:22:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/binnenschifffahrt-moniert-burokratie-bei-schiffszulassung"},"modified":"2015-09-17T15:22:00","modified_gmt":"2015-09-17T15:22:00","slug":"binnenschifffahrt-moniert-burokratie-bei-schiffszulassung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1740641","title":{"rendered":"Binnenschifffahrt moniert B\u00fcrokratie bei Schiffszulassung"},"content":{"rendered":"<p>Der Schiffbauverband VSM und der Binnenschifffahrtsverband BDB fordern geschmeidigere Verfahren bei der Zulassung von Binnenschiffen. Daf\u00fcr sollten auch verst\u00e4rkt externe Sachverst\u00e4ndige eingebunden werden. Die zur Wasserstra\u00dfen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes geh\u00f6rende Zentralstelle Schiffsuntersuchungskommission (ZSUK) sei unterbesetzt und k\u00f6nne h\u00e4ufig nicht zeitnah genug reagieren. Die Wartezeiten f\u00fcr Besichtigungen oder Besprechungen betragen nach Angaben der Verb\u00e4nde inzwischen bis zu vier Monate.<\/p>\n<p>Konkret schlagen VSM und BDB vor:<\/p>\n<ul><\/p>\n<li>Leichter externe Sachverst\u00e4ndige zuzulassen<\/li>\n<p><\/p>\n<li>Sicherzustellen, dass auch au\u00dferhalb der B\u00fcrozeiten Sachverst\u00e4ndige die Weiterfahrt von Schiffen erlauben k\u00f6nnen, die von der Wasserschutzpolizei festgelegt worden waren<\/li>\n<p><\/p>\n<li>Besichtigerteams auf ein bis zwei Personen zu beschr\u00e4nken<\/li>\n<p><\/p>\n<li>Von anderen Stellen ausgestellte Bescheinigungen leichter anzuerkennen<\/li>\n<p><\/p>\n<li>M\u00f6glichst viele Bauvorschriften so zu gestalten, dass sie die Schutzziele definieren und nicht eine bestimmte Art der Konstruktion.<\/li>\n<p><\/ul>\n<p>Au\u00dferdem sollte Deutschland die Erfahrungen von Nachbarstaaten auswerten, die private Inspektoren st\u00e4rker einbinden. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Schiffbauverband VSM und der Binnenschifffahrtsverband BDB fordern geschmeidigere Verfahren bei der Zulassung von Binnenschiffen. Daf\u00fcr sollten auch verst\u00e4rkt externe Sachverst\u00e4ndige eingebunden werden. Die zur Wasserstra\u00dfen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes geh\u00f6rende Zentralstelle Schiffsuntersuchungskommission (ZSUK) sei unterbesetzt und k\u00f6nne h\u00e4ufig nicht zeitnah genug reagieren. Die Wartezeiten f\u00fcr Besichtigungen oder Besprechungen betragen nach Angaben der Verb\u00e4nde inzwischen [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1740641"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1740641"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1740641\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1740641"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1740641"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1740641"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}