{"id":1740617,"date":"2015-09-09T09:44:00","date_gmt":"2015-09-09T09:44:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/presseschau-9-september"},"modified":"2015-09-09T09:44:00","modified_gmt":"2015-09-09T09:44:00","slug":"presseschau-9-september","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1740617","title":{"rendered":"Presseschau 9. September"},"content":{"rendered":"<p>Die Verkehrswissenschaftler Prof. Alexander Eisenkopf und Justin Geistefeldt zweifeln gegen\u00fcber der <a href=\"http:\/\/www.rp-online.de\/wirtschaft\/forscher-autonome-autos-erst-in-50-jahren-ueblich-aid-1.5377706\" target=\"_blank\">Rheinischen Post<\/a> die Prognose von Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt an (siehe <a href=\"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1821\">hier<\/a>), dass schon in weniger als zehn Jahren autonom fahrende Autos in Deutschland im Normalbetrieb unterwegs sein werden.<\/p>\n<p>Das BMVI wird \u201edemn\u00e4chst\u201c einen Bericht zur Korridorstudie Mittelrhein ver\u00f6ffentlichen, hei\u00dft es im <a href=\"http:\/\/www.echo-online.de\/lokales\/darmstadt-dieburg\/weiterstadt-erzhausen\/kurve-im-norden-als-kleineres-uebel_16114764.htm\" target=\"_blank\">Darmst\u00e4dter Echo<\/a>. In Weiterstadt wird derzeit \u00fcber die Vor- und Nachteile der verschiedenen Varianten zur Verbindung der geplanten ICE-Neubaustrecke und der Bestandsstrecke Mainz-Darmstadt diskutiert. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Verkehrswissenschaftler Prof. Alexander Eisenkopf und Justin Geistefeldt zweifeln gegen\u00fcber der Rheinischen Post die Prognose von Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt an (siehe hier), dass schon in weniger als zehn Jahren autonom fahrende Autos in Deutschland im Normalbetrieb unterwegs sein werden. Das BMVI wird \u201edemn\u00e4chst\u201c einen Bericht zur Korridorstudie Mittelrhein ver\u00f6ffentlichen, hei\u00dft es im Darmst\u00e4dter Echo. In [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1740617"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1740617"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1740617\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1740617"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1740617"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1740617"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}