{"id":1740592,"date":"2015-09-03T10:01:00","date_gmt":"2015-09-03T10:01:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/presseschau-3-september"},"modified":"2015-09-03T10:01:00","modified_gmt":"2015-09-03T10:01:00","slug":"presseschau-3-september","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1740592","title":{"rendered":"Presseschau 3. September"},"content":{"rendered":"<p>Laut einem Sachstandsbericht des schleswig-holsteinischen Verkehrsministeriums f\u00fcr den Landtag wird sich die Fertigstellung der Fehmarnbeltquerung bis 2026 verz\u00f6gern. Das berichtet das <a href=\"http:\/\/www.abendblatt.de\/region\/article205630821\/Der-Fehmarnbelttunnel-wird-wohl-erst-2026-fertig.html\" target=\"_blank\">Hamburger Abendblatt<\/a>. Grund sei, dass die d\u00e4nische Projektgesellschaft nach Einwendungen so gravierende \u00c4nderungen am Planfeststellungsantrag vorgenommen hat, dass eine neue Runde mit \u00d6ffentlichkeitsbeteiligung erforderlich wird.<\/p>\n<p>Das erste Teilbauwerk der neuen A40-Rheinbr\u00fccke Neuenkamp wird nicht vor Ende 2023 in Betrieb gehen k\u00f6nnen, berichtet die <a href=\"http:\/\/www.rp-online.de\/nrw\/staedte\/duisburg\/a40-bruecke-muss-noch-acht-jahre-halten-aid-1.5362794\" target=\"_blank\">Rheinische Post<\/a> von einer B\u00fcrgerversammlung vor Ort. Der Planungsprozess wird jetzt deutlich l\u00e4nger eingesch\u00e4tzt als bisher angenommen.<\/p>\n<p>Am heutigen Donnerstag wird bei S\u00f6mmerda die letzte L\u00fccke in der A71 zwischen Sangerhausen (A38) und Schweinfurt (A70\/A7) geschlossen, berichtet unter anderem die <a href=\"http:\/\/www.thueringer-allgemeine.de\/web\/zgt\/leben\/detail\/-\/specific\/Heute-wird-das-letzte-Stueck-der-A71-freigegeben-671642680\" target=\"_blank\">Th\u00fcringer Allgemeine<\/a>. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Laut einem Sachstandsbericht des schleswig-holsteinischen Verkehrsministeriums f\u00fcr den Landtag wird sich die Fertigstellung der Fehmarnbeltquerung bis 2026 verz\u00f6gern. Das berichtet das Hamburger Abendblatt. Grund sei, dass die d\u00e4nische Projektgesellschaft nach Einwendungen so gravierende \u00c4nderungen am Planfeststellungsantrag vorgenommen hat, dass eine neue Runde mit \u00d6ffentlichkeitsbeteiligung erforderlich wird. Das erste Teilbauwerk der neuen A40-Rheinbr\u00fccke Neuenkamp wird nicht [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1740592"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1740592"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1740592\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1740592"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1740592"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1740592"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}