{"id":1740562,"date":"2015-08-24T18:04:00","date_gmt":"2015-08-24T18:04:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/eu-und-deutschland-streiten-uber-aus-fur-laute-guterzuge"},"modified":"2015-08-24T18:04:00","modified_gmt":"2015-08-24T18:04:00","slug":"eu-und-deutschland-streiten-uber-aus-fur-laute-guterzuge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1740562","title":{"rendered":"EU und Deutschland streiten \u00fcber Aus f\u00fcr laute G\u00fcterz\u00fcge"},"content":{"rendered":"<p>Der rheinland-pf\u00e4lzische Verkehrsminister Roger Lewentz weist die Aufforderung von EU-Verkehrskommissarin Violeta Bulc zur\u00fcck, Deutschland m\u00f6ge das geplante Verbot f\u00fcr laute G\u00fcterz\u00fcge ab 2020 aufschieben. <!--more-->\u201eAm Ziel, bis 2020 alle G\u00fcterzugwagen mit l\u00e4rmarmen Bremssystemen auszur\u00fcsten, darf nicht ger\u00fcttelt werden\u201c, erkl\u00e4rte Lewentz am Montag. Zuvor hatte die <a href=\"http:\/\/www.rhein-zeitung.de\/region_artikel,-Verzoegert-sich-Schutz-vor-Bahnlaerm-_arid,1358837.html\" target=\"_blank\">Rhein-Zeitung<\/a>\u00a0 berichtet, Bulc habe Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt aufgefordert, nicht einseitig vorzupreschen. Laut Landesverkehrsministerium spricht sich die EU-Kommissarin gegen ein deutsches Verbot lauter Waggons aus, das \u201enicht einseitig ab 2020 angewendet werden, sondern vielmehr mit der breiteren gesamteurop\u00e4ischen L\u00f6sung, die nach 2021 umgesetzt sein sollte\u201c, in Einklang stehen sollte. Lewentz h\u00e4lt entgegen, der Bahnl\u00e4rm im Mittelrheintal sei unzumutbar. \u201eDie Umsetzung der Vorgaben zur Umr\u00fcstung bis 2020 ist ein bereits weit gefasster Zeitrahmen.\u201c (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der rheinland-pf\u00e4lzische Verkehrsminister Roger Lewentz weist die Aufforderung von EU-Verkehrskommissarin Violeta Bulc zur\u00fcck, Deutschland m\u00f6ge das geplante Verbot f\u00fcr laute G\u00fcterz\u00fcge ab 2020 aufschieben.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[9],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1740562"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1740562"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1740562\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1740562"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1740562"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1740562"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}