{"id":1740522,"date":"2015-08-10T17:51:00","date_gmt":"2015-08-10T17:51:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/bmvi-straubt-sich-weiter-gegen-fernbusmaut"},"modified":"2015-08-10T17:51:00","modified_gmt":"2015-08-10T17:51:00","slug":"bmvi-straubt-sich-weiter-gegen-fernbusmaut","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1740522","title":{"rendered":"BMVI str\u00e4ubt sich weiter gegen Fernbusmaut"},"content":{"rendered":"<p>Eine Fernbusmaut von 0,2 Cent je Kilometer und Fahrgast w\u00fcrde den \u201eaktuellen harten Wettbewerb im Mobilit\u00e4tsgesch\u00e4ft kaum ver\u00e4ndern\u201c. Das sagte am Montag ein Sprecher des BMVI zur Umfrage der <a href=\"http:\/\/www.sueddeutsche.de\/politik\/vorstoss-von-verkehrspolitikern-maut-auch-fuer-fernbusse-1.2601289\">S\u00fcddeutschen Zeitung<\/a> unter Verkehrspolitikern der im Bundestag vertretenen Parteien. Die (Deutsche) Bahn m\u00fcsse vielmehr selbst st\u00e4rker in den Fernbusmarkt einsteigen und sich au\u00dferdem anstrengen, die eigene Attraktivit\u00e4t zu steigern. Als Beispiele nannte der Sprecher kostenfreies WLAN in den Z\u00fcgen. Das BMVI wolle die Entwicklung nach der Markt\u00f6ffnung zun\u00e4chst beobachten. \u201eWir sehen darin ein zus\u00e4tzliches Mobilit\u00e4tsangebot auch f\u00fcr den kleinen Geldbeutel und wollen das f\u00f6rdern.\u201c (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Eine Fernbusmaut von 0,2 Cent je Kilometer und Fahrgast w\u00fcrde den \u201eaktuellen harten Wettbewerb im Mobilit\u00e4tsgesch\u00e4ft kaum ver\u00e4ndern\u201c. Das sagte am Montag ein Sprecher des BMVI zur Umfrage der S\u00fcddeutschen Zeitung unter Verkehrspolitikern der im Bundestag vertretenen Parteien. Die (Deutsche) Bahn m\u00fcsse vielmehr selbst st\u00e4rker in den Fernbusmarkt einsteigen und sich au\u00dferdem anstrengen, die eigene [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1740522"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1740522"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1740522\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1740522"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1740522"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1740522"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}