{"id":1740498,"date":"2015-08-03T11:19:00","date_gmt":"2015-08-03T11:19:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/binnenschiff-motorenforderung-wird-erleichtert"},"modified":"2015-08-03T11:19:00","modified_gmt":"2015-08-03T11:19:00","slug":"binnenschiff-motorenforderung-wird-erleichtert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1740498","title":{"rendered":"Binnenschiff-Motorenf\u00f6rderung wird erleichtert"},"content":{"rendered":"<p><strong>Aktualisiert und erg\u00e4nzt 4.8.2015<\/strong> Das BMVI hat den pauschalen F\u00f6rdersatz im neuen Motorenf\u00f6rderprogramm f\u00fcr die Binnenschifffahrt von 30 auf 40 Prozent der f\u00f6rderf\u00e4higen Ausgaben angehoben. Die neue Richtlinie, die in enger Abstimmung mit dem Binnenschiffahrtsverband BDB und dem Schiffsbauverband VSM entstanden ist, soll dazu beitragen, dass die vom Bund bereitgestellten F\u00f6rdermittel besser ausgesch\u00f6pft werden als bisher: 2014 sind laut Haushaltsentwurf 2016 von 1,5 Mio. EUR nur 971.000 EUR in Anspruch genommen worden &#8211; nach Angaben aus Branchenkreisen war allerdings alle Mittel durch F\u00f6rderbescheide gebunden. F\u00fcr 2016 sind 3 Mio. EUR eingeplant. <!--more-->Die am 29. Juli im <a href=\"https:\/\/www.bundesanzeiger.de\">Bundesanzeiger<\/a> ver\u00f6ffentlichte neue \u201eRichtlinie \u00fcber Zuwendungen f\u00fcr Binnenschifffahrtsunternehmen zur nachhaltigen Modernisierung von Binnenschiffen\u201c ist r\u00fcckwirkend zum 21. Juli in Kraft getreten. Wie aus der Richtlinie hervorgeht, sind f\u00fcr Umbauten, die nicht nur den Verbrauch, sondern auch die Partikel-, NOx- und L\u00e4rmemissionen mindern, je nach Unternehmensgr\u00f6\u00dfe bis zu 60 Prozent F\u00f6rderung m\u00f6glich. Die Pauschalen f\u00fcr die Berechnung der f\u00f6rderf\u00e4higen Kosten sind unver\u00e4ndert geblieben. Anders als bisher unterliegt die F\u00f6rderung auch nicht mehr den europ\u00e4ischen De-minimis-Regeln (maximal 200.000 EUR in drei Jahren). Damit k\u00f6nnen auch gr\u00f6\u00dfere Einzelma\u00dfnahmen wie zum Beispiel der Einbau eines Fl\u00fcssiggasantriebs (LNG) oder der Umbau mehrerer Schiffe eines Unternehmens gef\u00f6rdert werden. Weggefallen ist hingegen die M\u00f6glichkeit, die Liegeausgaben mit 6 EUR\/kW auf den f\u00f6rderf\u00e4higen Betrag anzurechnen.<\/p>\n<p>Der BDB lobte das neue F\u00f6rderprogramm. &#8222;Damit wurde ein wichtiger Schritt in Richtung einer effektiven und wirtschaftlich machbaren Flottenmodernisierung, die zu einer weiteren Verbesserung der jetzt schon guten Umweltbilanz der Binnenschifffahrt beitr\u00e4gt, gemacht&#8220;, teilte der Verband mit. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aktualisiert und erg\u00e4nzt 4.8.2015 Das BMVI hat den pauschalen F\u00f6rdersatz im neuen Motorenf\u00f6rderprogramm f\u00fcr die Binnenschifffahrt von 30 auf 40 Prozent der f\u00f6rderf\u00e4higen Ausgaben angehoben. Die neue Richtlinie, die in enger Abstimmung mit dem Binnenschiffahrtsverband BDB und dem Schiffsbauverband VSM entstanden ist, soll dazu beitragen, dass die vom Bund bereitgestellten F\u00f6rdermittel besser ausgesch\u00f6pft werden als [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1740498"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1740498"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1740498\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1740498"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1740498"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1740498"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}