{"id":1740397,"date":"2015-06-05T11:30:00","date_gmt":"2015-06-05T11:30:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/maritimes-brandschutzkonzept-weiter-unklar"},"modified":"2015-06-05T11:30:00","modified_gmt":"2015-06-05T11:30:00","slug":"maritimes-brandschutzkonzept-weiter-unklar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1740397","title":{"rendered":"Maritimes Brandschutzkonzept weiter unklar"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<ul><\/p>\n<li><strong>Konzentration auf Berufsfeuerwehren?<\/strong><\/li>\n<p><\/p>\n<li><strong>Brunsb\u00fcttel bef\u00fcrchtet Mehrkosten<\/strong><\/li>\n<p><\/ul>\n<p>Das Bundesverkehrsministerium (BMVI) l\u00e4sst sich weiterhin nicht in die Karten schauen, wie das neue Fachkonzept des Havariekommandos f\u00fcr die Brandbek\u00e4mpfung und Verletztenversorgung auf See aussehen soll. <!--more-->Das geht aus der Antwort auf eine <a href=\"http:\/\/dip21.bundestag.de\/dip21\/btd\/18\/049\/1804997.pdf\" target=\"_blank\">Kleine Anfrage<\/a> der Gr\u00fcnen und einem Brief von Verkehrsstaatssekret\u00e4r Enak Ferlemann an den Brunsb\u00fctteler B\u00fcrgermeister hervor, der dem Verkehrsbrief vorliegt. Die im Herbst 2013 eingesetzte Bund-L\u00e4nder-Arbeitsgruppe habe bisher zwei Mal getagt und dabei auf Basis fr\u00fcherer Eins\u00e4tze \u201eEinsatzszenarien definiert und taktische Vorgehensweisen erarbeitet\u201c. Zwischenergebnisse wurden im Fr\u00fchjahr pr\u00e4sentiert. Vage hei\u00dft es im Ferlemann-Brief weiter: \u201eInsbesondere wurde hier die schnelle Verf\u00fcgbarkeit der Einsatzkr\u00e4fte und das Verbringen zum Einsatzort mittels Hubschrauber betrachtet.\u201c<\/p>\n<h5>Konzentration auf Berufsfeuerwehren?<\/h5>\n<p>Das k\u00f6nnte als Votum daf\u00fcr verstanden werden, die Brandbek\u00e4mpfung und Verletztenversorgung bei Berufsfeuerwehren zu konzentrieren \u2013 womit aber Brunsb\u00fcttel mit seiner Freiwilligen Feuerwehr vor einem Problem st\u00fcnde: Aktuell sind Feuerwehren aus 13 St\u00e4dten an Nord- und Ostsee mit speziellem Ger\u00e4t von Bund und L\u00e4ndern f\u00fcr Brandbek\u00e4mpfung und Verletztenversorgung auf See ausger\u00fcstet und in das Einsatzkonzept eingebunden, darunter Brunsb\u00fcttel als einziger Standort mit Freiwilliger Feuerwehr. Trotzdem war die Brunsb\u00fctteler Feuerwehr laut Aufstellung des BMVI in der Antwort auf die Kleine Anfrage in der Vergangenheit mehrfach weit \u00fcber die Region hinaus t\u00e4tig.<\/p>\n<h5>Brunsb\u00fcttel bef\u00fcrchtet Mehrkosten<\/h5>\n<p>Die Stadt bef\u00fcrchtet, bei einer Konzentration auf Berufsfeuerwehren entweder auf dem dann n\u00f6tigen Mehr an Personal- und Sachkosten sitzenzubleiben oder den ohnehin in ihre Zust\u00e4ndigkeit fallende Brandschutz am Nord-Ostsee-Kanal und im Hafen nicht mehr leisten zu k\u00f6nnen. Ferlemann lehnt es jedoch ab, die Rolle Brunsb\u00fcttels auch nur zu thematisieren: \u201eWenn die derzeitigen grunds\u00e4tzlichen Er\u00f6rterungen mit Standortfragen vermischt w\u00fcrden, so w\u00e4re dies nicht im Sinne der Sache, sondern sogar kontraproduktiv\u201c, schreibt er.<\/p>\n<p>Die gr\u00fcne Schifffahrtsexpertin Valerie Wilms hingegen mahnte im Gespr\u00e4ch mit dem Verkehrsbrief an, dass sich das Havariekommando mit allen Beteiligten ins Einvernehmen setzen m\u00fcsse. \u201eAuch die Kommunen m\u00fcssen ihre Einsatzkr\u00e4fte planen k\u00f6nnen. Wenn die Schiffsbrandbek\u00e4mpfung an der deutschen K\u00fcste effektiv bleiben soll, brauchen wir auch die Beteiligung von Freiwilligen Feuerwehren.&#8220; (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Konzentration auf Berufsfeuerwehren? 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