{"id":1740349,"date":"2015-05-20T13:00:00","date_gmt":"2015-05-20T13:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/arbeitsministerium-will-sich-in-sachen-mindestlohn-zeit-lassen"},"modified":"2015-05-20T13:00:00","modified_gmt":"2015-05-20T13:00:00","slug":"arbeitsministerium-will-sich-in-sachen-mindestlohn-zeit-lassen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1740349","title":{"rendered":"Arbeitsministerium will sich in Sachen Mindestlohn Zeit lassen"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<ul><\/p>\n<li><strong>&#8222;Hohe Komplexit\u00e4t&#8220;<\/strong><\/li>\n<p><\/p>\n<li><strong>BGL fordert Festhalten am Mindestlohn im Verkehr<\/strong><\/li>\n<p><\/ul>\n<p>Die Bundesregierung will die Zweimonatsfrist f\u00fcr die Antwort auf das am Dienstag eingeleitete <a href=\"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=930\">EU-Vertragsverletzungsverfahren<\/a> zur Anwendung des Mindestlohns im Verkehrssektor voll aussch\u00f6pfen. <!--more-->Das sagte am Mittwoch eine Sprecherin des Arbeitsministeriums in Berlin. Grund sei die \u201eKomplexit\u00e4t der Fragen\u201c. Die Bundesregierung habe jetzt erstmals genau erfahren, was die EU-Kommission an den deutschen Regelungen auszusetzen habe.<\/p>\n<p>Der G\u00fcterkraftverkehrsverband sieht das Vorgehen der EU erwartungsgem\u00e4\u00df skeptisch. Der grenz\u00fcberschreitende Verkehr bewege sich \u201emehr und mehr in einem zerr\u00fctteten Marktumfeld , in dem Lohn- und Sozialdumpingpraktiken zum Lenkungs- und Gesch\u00e4ftsprinzip erhoben wurden\u201c, erkl\u00e4rte der BGL. Um halbwegs faire Wettbewerbsverh\u00e4ltnisse herzustellen, sei es \u201eunabdingbar und naheliegend, zumindest die von Gebietsfremden in Deutschland \u00fcbernommenen grenz\u00fcberschreitenden Transporte und auch innerdeutschen Verkehre den Mindestlohnverpflichtungen zu unterwerfen.\u201c Wenn die EU-Kommission vor allem in der Einbeziehung des Transitverkehrs und im b\u00fcrokratischen Meldeverfahren Steine des Ansto\u00dfes sehe, lie\u00dfen sich diese Probleme \u201emit modernen Kommunikationstechniken und gutem Willen aller Beteiligten meistern\u201c. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8222;Hohe Komplexit\u00e4t&#8220; BGL fordert Festhalten am Mindestlohn im Verkehr Die Bundesregierung will die Zweimonatsfrist f\u00fcr die Antwort auf das am Dienstag eingeleitete EU-Vertragsverletzungsverfahren zur Anwendung des Mindestlohns im Verkehrssektor voll aussch\u00f6pfen.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[9,8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1740349"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1740349"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1740349\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1740349"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1740349"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1740349"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}