{"id":1740346,"date":"2015-05-19T17:14:00","date_gmt":"2015-05-19T17:14:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/gatzer-macht-hoffnung-auf-gvfg-geld-und-entflechtungsmittel"},"modified":"2015-05-19T17:14:00","modified_gmt":"2015-05-19T17:14:00","slug":"gatzer-macht-hoffnung-auf-gvfg-geld-und-entflechtungsmittel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1740346","title":{"rendered":"Gatzer macht Hoffnung auf GVFG-Geld und Entflechtungsmittel"},"content":{"rendered":"<p>Der VDV ist optimistisch, dass GVFG-Bundesprogramm und die Entflechtungsmittel f\u00fcr den Verkehr auch nach 2019 weitergef\u00fchrt werden. Grund f\u00fcr den Optimismus sind \u00c4u\u00dferungen von Finanzstaatssekret\u00e4r Werner Gatzer auf der VDV-Jahrestagung in K\u00f6ln: Die Bundesregierung k\u00f6nne sich \u201eeine Fortf\u00fchrung wichtiger Finanzierungsinstrumente f\u00fcr den kommunalen Nahverkehr im Rahmen einer Gesamteinigung von Bund, L\u00e4ndern und Gemeinden vorstellen\u201c, zitiert der VDV aus Gatzers Auftritt. Das insgesamt sieben Milliarden Euro umfassende Finanzpaket, das der Bund den L\u00e4ndern im Rahmen der anstehenden Finanzverhandlungen bereitstellen will, biete dazu gute M\u00f6glichkeiten.<\/p>\n<p>Der VDV hatte wiederholt eine Fortf\u00fchrung der beiden Programme angemahnt, zuletzt <a href=\"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=135\" target=\"_blank\">Ende Februar<\/a>. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der VDV ist optimistisch, dass GVFG-Bundesprogramm und die Entflechtungsmittel f\u00fcr den Verkehr auch nach 2019 weitergef\u00fchrt werden. Grund f\u00fcr den Optimismus sind \u00c4u\u00dferungen von Finanzstaatssekret\u00e4r Werner Gatzer auf der VDV-Jahrestagung in K\u00f6ln: Die Bundesregierung k\u00f6nne sich \u201eeine Fortf\u00fchrung wichtiger Finanzierungsinstrumente f\u00fcr den kommunalen Nahverkehr im Rahmen einer Gesamteinigung von Bund, L\u00e4ndern und Gemeinden vorstellen\u201c, zitiert [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[9,8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1740346"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1740346"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1740346\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1740346"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1740346"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1740346"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}