{"id":1740286,"date":"2015-04-24T11:20:00","date_gmt":"2015-04-24T11:20:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/dialogforum-zu-y-trasse-geplatzt"},"modified":"2015-04-24T11:20:00","modified_gmt":"2015-04-24T11:20:00","slug":"dialogforum-zu-y-trasse-geplatzt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1740286","title":{"rendered":"Dialogforum zu Y-Trasse geplatzt"},"content":{"rendered":"<p>Die 2. Sitzung des <a href=\"http:\/\/www.dialogforum-schiene-nord.de\" target=\"_blank\">Dialogforums Schiene Nord<\/a> \u00fcber die Y-Trasse und ihre Alternativen am Freitag in Celle ist geplatzt. <!--more-->Mehrere Vertreter von Kommunen und B\u00fcrgerinitiativen hatten sich dar\u00fcber beklagt, dass sie das <a href=\"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=697\">BVU-Gutachten<\/a> erst am Montag und nicht mit den versprochenen 14 Tagen Vorlauf erhalten haben. Die Teilnehmer entschieden sich daraufhin mit deutlicher Mehrheit daf\u00fcr, s\u00e4mtliche Tagesordnungspunkte auf die n\u00e4chste Sitzung am 22. Mai zu verschieben. Diskutiert wurde lediglich dar\u00fcber, wie Kommunen und B\u00fcrgerinitiativen vergaberechtskonform einen Gutachter ihres Vertrauens auf Kosten des Landes Niedersachen an die Seite gestellt bekommen k\u00f6nnen. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die 2. Sitzung des Dialogforums Schiene Nord \u00fcber die Y-Trasse und ihre Alternativen am Freitag in Celle ist geplatzt.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[9],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1740286"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1740286"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1740286\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1740286"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1740286"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1740286"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}