{"id":1740274,"date":"2015-04-20T16:48:00","date_gmt":"2015-04-20T16:48:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/spd-landervertreter-bei-pkw-maut-unter-druck"},"modified":"2015-04-20T16:48:00","modified_gmt":"2015-04-20T16:48:00","slug":"spd-landervertreter-bei-pkw-maut-unter-druck","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1740274","title":{"rendered":"SPD-L\u00e4ndervertreter bei Pkw-Maut unter Druck"},"content":{"rendered":"<p>Die von verschiedenen SPD-L\u00e4ndervertretern angedrohte Anrufung des Vermittlungsausschusses zur Pkw-Maut ger\u00e4t ins Wanken. <!--more-->Wie aus L\u00e4nderkreisen zu h\u00f6ren ist, macht die SPD-F\u00fchrung geh\u00f6rig Druck speziell auf jene L\u00e4ndervertreter, die im Herbst 2013 an den Koalitionsverhandlungen auf Bundesebene beteiligt waren und damals der Pkw-Maut im Grundsatz zugestimmt haben. Nach dieser Logik d\u00fcrften NRW-Ministerpr\u00e4sidentin Hannelore Kraft und Hamburgs Erster B\u00fcrgermeister Olaf Scholz unter besonderem Druck stehen: Sie haben damals der engen Steuerungsgruppe angeh\u00f6rt.<\/p>\n<p>Der Arbeitsgruppe Verkehr, wo die Bedingungen f\u00fcr die Maut formuliert worden sind, geh\u00f6rten f\u00fcr die SPD unter anderem an:<\/p>\n<ul><\/p>\n<li>NRW-Verkehrsminister Michael Groschek<\/li>\n<p><\/p>\n<li>Niedersachsens Verkehrsminister Olaf Lies<\/li>\n<p><\/p>\n<li>Schleswig-Holsteins Ministerpr\u00e4sident Torsten Albig<\/li>\n<p><\/ul>\n<p>Die beiden Gesetze zur Pkw-Maut werden voraussichtlich in der n\u00e4chsten Sitzung des Bundesrates am 8. Mai behandelt. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die von verschiedenen SPD-L\u00e4ndervertretern angedrohte Anrufung des Vermittlungsausschusses zur Pkw-Maut ger\u00e4t ins Wanken.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1740274"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1740274"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1740274\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1740274"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1740274"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1740274"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}