{"id":1740266,"date":"2015-04-16T16:51:00","date_gmt":"2015-04-16T16:51:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/thuringen-hockt-auf-250-mio-eur-schubladenprojekten"},"modified":"2015-04-16T16:51:00","modified_gmt":"2015-04-16T16:51:00","slug":"thuringen-hockt-auf-250-mio-eur-schubladenprojekten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1740266","title":{"rendered":"Th\u00fcringen hockt auf 250 Mio. EUR Schubladenprojekten"},"content":{"rendered":"<p>Th\u00fcringen hat baureife Bundesfernstra\u00dfenprojekte in einem Umfang von rund 250 Mio. EUR und rund 40 km L\u00e4nge in der Schublade. Das teilte das Landesverkehrsministerium am Donnerstag in Erfurt mit. Wie aus einer umfassenden <a href=\"http:\/\/www.thueringen.de\/mam\/th9\/tmblv\/ou\/150327-bundesfernstrassen_neubau_planungsstand_sortiert.pdf\" target=\"_blank\">Liste<\/a> mit allen Bundesfernstra\u00dfen in Planung oder Bau befindlichen Projekten hervorgeht, handelt es sich dabei mit Ausnahme des Umbaus des Hermsdorfer Kreuzes ausschlie\u00dflich um Bundesstra\u00dfenprojekte. Im Bau sind derzeit drei Projekte mit einem Volumen von 140 Mio. EUR. Keller will mit der Ver\u00f6ffentlichung der Liste den B\u00fcrgern transparent machen, welchen Stand \u201eihre\u201c Ortsumgehung derzeit hat. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Th\u00fcringen hat baureife Bundesfernstra\u00dfenprojekte in einem Umfang von rund 250 Mio. EUR und rund 40 km L\u00e4nge in der Schublade. Das teilte das Landesverkehrsministerium am Donnerstag in Erfurt mit. Wie aus einer umfassenden Liste mit allen Bundesfernstra\u00dfen in Planung oder Bau befindlichen Projekten hervorgeht, handelt es sich dabei mit Ausnahme des Umbaus des Hermsdorfer Kreuzes [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1740266"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1740266"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1740266\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1740266"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1740266"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1740266"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}