{"id":1740167,"date":"2015-03-10T10:16:00","date_gmt":"2015-03-10T10:16:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/presseschau-10-marz"},"modified":"2015-03-10T10:16:00","modified_gmt":"2015-03-10T10:16:00","slug":"presseschau-10-marz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1740167","title":{"rendered":"Presseschau 10. M\u00e4rz"},"content":{"rendered":"<p>Nach einem Bericht der <a href=\"http:\/\/www.derwesten.de\/wirtschaft\/trotz-dobrindts-absage-soll-testfeld-autobahn-nach-nrw-aimp-id10439122.html\" target=\"_blank\">WAZ<\/a> will NRW-Verkehrsminister Michael Groschek nach der Sommerpause erneut mit dem BMVI dar\u00fcber sprechen, auf den drei Ruhrgebiets-Autobahnen A2, A40 und A42 ebenfalls ein &#8222;Digitales Testfeld Autobahn&#8220; einrichten. Das BMVI hat sich aber bereits f\u00fcr die A9 zwischen M\u00fcnchen und N\u00fcrnberg entschieden und will laut Antwort auf eine Anfrage der Linken keine weiteren Testfelder einrichten.<\/p>\n<p>Am morgigen Mittwoch werde das nieders\u00e4chsische Verkehrsministerium vom SPNV-Aufgabentr\u00e4ger LNVG \u00fcber die Bewertung der acht zuletzt verbliebenen Bahn-Reaktivierungsprojekte informieren, berichten die <a href=\"http:\/\/www.gn-online.de\/Nachrichten\/Bahnanschluss-Spannungsvolles-Warten-auf-gruen-102530.html\" target=\"_blank\">Grafschafter Nachrichten<\/a>.\u00a0 Am 18. M\u00e4rz sollen die Ergebnisse dann \u00f6ffentlich pr\u00e4sentiert werden. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nach einem Bericht der WAZ will NRW-Verkehrsminister Michael Groschek nach der Sommerpause erneut mit dem BMVI dar\u00fcber sprechen, auf den drei Ruhrgebiets-Autobahnen A2, A40 und A42 ebenfalls ein &#8222;Digitales Testfeld Autobahn&#8220; einrichten. Das BMVI hat sich aber bereits f\u00fcr die A9 zwischen M\u00fcnchen und N\u00fcrnberg entschieden und will laut Antwort auf eine Anfrage der Linken [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[9,8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1740167"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1740167"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1740167\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1740167"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1740167"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1740167"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}