{"id":1740149,"date":"2015-03-04T16:57:00","date_gmt":"2015-03-04T16:57:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/335-mrd-eur-mehr-fur-verkehrsinvestitionen"},"modified":"2015-03-04T16:57:00","modified_gmt":"2015-03-04T16:57:00","slug":"335-mrd-eur-mehr-fur-verkehrsinvestitionen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1740149","title":{"rendered":"3,35 Mrd. EUR mehr f\u00fcr Verkehrsinvestitionen"},"content":{"rendered":"<p>In den Verkehrsinvestitionsetat sollen in den Jahren 2016-2018 zus\u00e4tzliche 3,35 Mrd. EUR aus dem 7-Milliarden-Investitionsprogramm des Finanzministeriums flie\u00dfen. Das best\u00e4tigte am Mittwoch ein Sprecher des Verkehrsministeriums gegen\u00fcber dem Verkehrsbrief. Die Aufteilung auf die einzelnen Verkehrstr\u00e4ger sei noch offen und werde in den kommenden Wochen festgelegt, sagte der Sprecher. In Verbandskreisen wird vermutet, dass haupts\u00e4chlich die Stra\u00dfe profitiert, weil es bei den anderen Verkehrstr\u00e4gern weder gen\u00fcgend baureife Projekte gibt noch gen\u00fcgend Projekte in der zur Verf\u00fcgung stehenden Zeit zur Baureiofe gebracht werden k\u00f6nnen. Wie es weiter hie\u00df, erh\u00e4lt das BMVI au\u00dferdem noch 1 Mrd. EUR f\u00fcr die Digitalisierung und den Breitbandausbau. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In den Verkehrsinvestitionsetat sollen in den Jahren 2016-2018 zus\u00e4tzliche 3,35 Mrd. EUR aus dem 7-Milliarden-Investitionsprogramm des Finanzministeriums flie\u00dfen. Das best\u00e4tigte am Mittwoch ein Sprecher des Verkehrsministeriums gegen\u00fcber dem Verkehrsbrief. Die Aufteilung auf die einzelnen Verkehrstr\u00e4ger sei noch offen und werde in den kommenden Wochen festgelegt, sagte der Sprecher. In Verbandskreisen wird vermutet, dass haupts\u00e4chlich die [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[9,8,11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1740149"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1740149"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1740149\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1740149"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1740149"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1740149"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}