{"id":1740107,"date":"2015-02-18T23:14:00","date_gmt":"2015-02-18T23:14:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/gdl-kundigt-neue-streiks-bei-db-an"},"modified":"2015-02-18T23:14:00","modified_gmt":"2015-02-18T23:14:00","slug":"gdl-kundigt-neue-streiks-bei-db-an","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1740107","title":{"rendered":"GDL k\u00fcndigt neue Streiks bei DB an"},"content":{"rendered":"<p>Die Lokf\u00fchrergewerkschaft GDL hat neue Streiks angek\u00fcndigt. Sie werde rechtzeitig \u00fcber den Zeitpunkt und die Dauer des Streiks informieren, teilte sie am Mittwoch mit. Als Grund nannte sie, dass die DB nun doch wieder verlange, keine Tarifvertr\u00e4ge f\u00fcr das Zugpersonal abzuschlie\u00dfen, die inhaltlich von denen mit der Bahngewerkschaft EVG abweichen. Die DB kritisierte die Ank\u00fcndigung der GDL. \u201eDer Verhandlungsstand ist so, dass wir zu Ergebnissen kommen k\u00f6nnten\u201c, wird Personalvorstand Ulrich Weber zitiert. Daher halte er die angek\u00fcndigten Streiks f\u00fcr unverh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfig. Sobald der Streikbeginn feststehe, werde die DB wie bei den vorhergehenden Arbeitsniederlegungen einen Ersatzfahrplan entwickeln und damit versuchen, f\u00fcr die Kunden mindestens ein Drittel des Zugangebotes zu sichern. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Lokf\u00fchrergewerkschaft GDL hat neue Streiks angek\u00fcndigt. Sie werde rechtzeitig \u00fcber den Zeitpunkt und die Dauer des Streiks informieren, teilte sie am Mittwoch mit. Als Grund nannte sie, dass die DB nun doch wieder verlange, keine Tarifvertr\u00e4ge f\u00fcr das Zugpersonal abzuschlie\u00dfen, die inhaltlich von denen mit der Bahngewerkschaft EVG abweichen. Die DB kritisierte die Ank\u00fcndigung [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[9],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1740107"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1740107"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1740107\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1740107"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1740107"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1740107"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}