{"id":1740099,"date":"2015-02-17T10:35:00","date_gmt":"2015-02-17T10:35:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/mautpflicht-auf-b256-verkurzt"},"modified":"2015-02-17T10:35:00","modified_gmt":"2015-02-17T10:35:00","slug":"mautpflicht-auf-b256-verkurzt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1740099","title":{"rendered":"Mautpflicht auf B256 verk\u00fcrzt"},"content":{"rendered":"<p>Das mautpflichtige Bundesstra\u00dfennetz ist Anfang Februar r\u00fcckwirkend zum 1. Januar verk\u00fcrzt worden. Weggefallen ist der zur B55 umgewidmete Abschnitt der B256 n\u00f6rdlich der A4-Anschlussstelle Reichshof (N\u00e4he Gummersbach). Er erf\u00fclle durch die Umwidmung nicht mehr die gesetzliche Voraussetzung einer Mindestl\u00e4nge von 4km, ist aus dem BMVI zu h\u00f6ren. Teilnehmern des automatischen Mauteinbuchungsverfahrens und registrierten Nutzern des manuellen Verfahrens wird zuviel gezahlte Maut automatisch r\u00fcckerstattet. <span lang=\"de-DE\">Nicht registrierte Nutzer des Manuellen Verfahrens erhalten den zu viel entrichteten Mautbetrag zur\u00fcck, nachdem ein Antrag auf R\u00fcckerstattung mit entsprechendem Buchungsnachweis beim Bundesamt f\u00fcr G\u00fcterverkehr (<a href=\"http:\/\/www.bag.bund.de\/\">www.bag.bund.de<\/a>) gestellt wurde. (roe)<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das mautpflichtige Bundesstra\u00dfennetz ist Anfang Februar r\u00fcckwirkend zum 1. Januar verk\u00fcrzt worden. Weggefallen ist der zur B55 umgewidmete Abschnitt der B256 n\u00f6rdlich der A4-Anschlussstelle Reichshof (N\u00e4he Gummersbach). Er erf\u00fclle durch die Umwidmung nicht mehr die gesetzliche Voraussetzung einer Mindestl\u00e4nge von 4km, ist aus dem BMVI zu h\u00f6ren. Teilnehmern des automatischen Mauteinbuchungsverfahrens und registrierten Nutzern des [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1740099"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1740099"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1740099\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1740099"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1740099"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1740099"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}