{"id":1599,"date":"2015-08-18T10:20:38","date_gmt":"2015-08-18T08:20:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/presseschau-18-august"},"modified":"2015-08-18T10:20:38","modified_gmt":"2015-08-18T08:20:38","slug":"presseschau-18-august","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1599","title":{"rendered":"Presseschau 18. August"},"content":{"rendered":"<p>Gr\u00fcnen-Fraktionsvize Oliver Krischer und der Bahnexperte Matthias Gastel machen sich gegen\u00fcber der <a href=\"http:\/\/www.welt.de\/politik\/deutschland\/article145290959\/Kommen-Fernbus-Kunden-am-Ende-zu-guenstig-weg.html\" target=\"_blank\">Welt<\/a> erneut f\u00fcr die Idee stark, eine Fernbusmaut zu erheben, die f\u00fcr den Ausbau der Haltestelleninfrastruktur verwendet werden soll. Verglichen werden in dem Beitrag auch die Wettbewerbsbedingungen zwischen Fernbus und Schienenfernverkehr.<\/p>\n<p><strong>Link: <\/strong><a href=\"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=602\" target=\"_blank\">MEINUNG: Fernbusmaut ja \u2013 aber nicht so<\/a><\/p>\n<p>In Bonn musste am Wochenende bis Montagmittag der Godesberger Tunnel im Zuge der B9 nach einem Ausfall der unabh\u00e4ngigen Stromversorgung aus Sicherheitsgr\u00fcnden gesperrt werden, berichtet der <a href=\"http:\/\/www1.wdr.de\/studio\/bonn\/themadestages\/godesberger-tunnel-gesperrt-100.html\" target=\"_blank\">WDR<\/a>. Eine schnellere Reparatur sei nicht m\u00f6glich gewesen, weil der zust\u00e4ndigen Firma laut Tiefbauamt \u201eeine Ersatzteilvorhaltung f\u00fcr die gesamte, mittlerweile \u00fcber 15 Jahre alte Anlage, nicht m\u00f6glich sei\u201c, berichtete der <a href=\"http:\/\/www1.wdr.de\/studio\/bonn\/themadestages\/godesberger-tunnel-gesperrt-124.html\" target=\"_blank\">WDR<\/a>\u00a0 am Montag erg\u00e4nzend.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gr\u00fcnen-Fraktionsvize Oliver Krischer und der Bahnexperte Matthias Gastel machen sich gegen\u00fcber der Welt erneut f\u00fcr die Idee stark, eine Fernbusmaut zu erheben, die f\u00fcr den Ausbau der Haltestelleninfrastruktur verwendet werden soll. Verglichen werden in dem Beitrag auch die Wettbewerbsbedingungen zwischen Fernbus und Schienenfernverkehr. Link: MEINUNG: Fernbusmaut ja \u2013 aber nicht so In Bonn musste am [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1599"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1599"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1599\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1600,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1599\/revisions\/1600"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1599"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1599"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1599"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}