{"id":148,"date":"2015-02-25T09:53:33","date_gmt":"2015-02-25T08:53:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/verkehrs-und-umweltpolitiker-uneins-uber-nrmm"},"modified":"2015-02-26T12:12:16","modified_gmt":"2015-02-26T11:12:16","slug":"verkehrs-und-umweltpolitiker-uneins-uber-nrmm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=148","title":{"rendered":"Verkehrs- und Umweltpolitiker uneins \u00fcber NRMM"},"content":{"rendered":"<p>Die Stellungnahme des Bundestags-Verkehrsausschusses zum Verordnungsentwurf der EU-Kommission f\u00fcr Abgasgrenzwerte von mobilen Maschinen und Ger\u00e4ten (NRMM) verz\u00f6gert sich. Wie aus Koalitionskreisen zu h\u00f6ren ist, sprechen sich die Verkehrspolitiker f\u00fcr eine Lockerung der Grenzwerte f\u00fcr Binnenschiffe aus, um so diesem umweltfreundlichen Verkehrstr\u00e4ger nicht zus\u00e4tzliche finanzielle Lasten aufzub\u00fcrden. Vertreter der Umweltausschusses hingegen pl\u00e4dieren f\u00fcr strenge Grenzwerte. In den kommenden Tagen seien Hintergrundgespr\u00e4che geplant, um doch noch eine einvernehmliche L\u00f6sung zu finden.<\/p>\n<p>Der Bundesrat hatte bereits Ende November 2014 in widerspr\u00fcchlicher Form Stellung genommen. Zum einen hatte er beklagt, dass f\u00fcr Binnenschiffe und Lokomotiven schw\u00e4chere Abgasgrenzwerte vorgesehen seien als f\u00fcr vergleichbar gro\u00dfe Motoren in anderen Maschinen und Ger\u00e4ten. \u201eDer Bundesrat fordert daher die Bundesregierung auf, sich in den weiteren Verhandlungen f\u00fcr dementsprechend angepasste Grenzwerte einzusetzen.\u201c Zum anderen hielt er \u201edie f\u00fcr Binnenschiffe vorgeschlagenen Anforderungen f\u00fcr sehr ambitioniert. Diese scheinen den weltweit \u00fcblichen Standard im Marinesektor deutlich zu \u00fcbertreffen und die im Bereich der Binnenschifffahrt \u00fcblichen Zyklen der Flottenerneuerung zu \u00fcberfordern.\u201c Er forderte, die entsprechenden Regelungen unter Beachtung von Wirtschaftlichkeit und Machbarkeit zu \u00fcberpr\u00fcfen. Ganz auf der Linie des Branchenverbandes BDB regte die L\u00e4nderkammer an, eine Harmonisierung der Grenzwerte f\u00fcr die Binnenschifffahrt mit den von der US-Umweltschutzbeh\u00f6rde USEPA festgelegten Grenzwerten zu pr\u00fcfen. Damit w\u00fcrde ein gr\u00f6\u00dferer einheitlicher Markt f\u00fcr Binnenschiffsmotoren geschaffen werden, und die Entwicklungskosten f\u00fcr die Anpassung der Motoren an die neuen Grenzwerte k\u00f6nnen auf gr\u00f6\u00dfere Serien umgelegt werden. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Stellungnahme des Bundestags-Verkehrsausschusses zum Verordnungsentwurf der EU-Kommission f\u00fcr Abgasgrenzwerte von mobilen Maschinen und Ger\u00e4ten (NRMM) verz\u00f6gert sich. Wie aus Koalitionskreisen zu h\u00f6ren ist, sprechen sich die Verkehrspolitiker f\u00fcr eine Lockerung der Grenzwerte f\u00fcr Binnenschiffe aus, um so diesem umweltfreundlichen Verkehrstr\u00e4ger nicht zus\u00e4tzliche finanzielle Lasten aufzub\u00fcrden. Vertreter der Umweltausschusses hingegen pl\u00e4dieren f\u00fcr strenge Grenzwerte. In [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[9,11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/148"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=148"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/148\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":156,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/148\/revisions\/156"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=148"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=148"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=148"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}