{"id":1362,"date":"2015-07-03T15:55:12","date_gmt":"2015-07-03T13:55:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/brandenburg-will-private-verkehrsfinanzierung-prufen"},"modified":"2015-07-03T15:56:36","modified_gmt":"2015-07-03T13:56:36","slug":"brandenburg-will-private-verkehrsfinanzierung-prufen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1362","title":{"rendered":"Brandenburg will private Verkehrsfinanzierung pr\u00fcfen"},"content":{"rendered":"<p>Die rot-rote Landesregierung in Brandenburg zeigt sich offen f\u00fcr private Verkehrswegefinanzierung. Das geht aus dem Eckpunktepapier f\u00fcr die Mobilit\u00e4tsstrategie des Landes bis 2030 hervor, das\u00a0 in dieser Woche ver\u00f6ffentlicht worden ist. <!--more-->Neben Investitionen durch die \u00f6ffentliche Hand auf allen Ebenen \u201esind generell die M\u00f6glichkeiten zur Beteiligung Privater an der Finanzierung von Verkehrsinfrastruktur zu pr\u00fcfen\u201c, hei\u00dft es in dem elfseitigen <a href=\"http:\/\/www.mil.brandenburg.de\/sixcms\/detail.php\/707585\" target=\"_blank\">Dokument<\/a>.<\/p>\n<p>Wie das Infrastrukturministerium erl\u00e4utert, soll die Mobilit\u00e4tsstrategie mit strategischen mobilit\u00e4tspolitischen Zielen beschreiben, wie Mobilit\u00e4t bis zum Jahr 2030 organisiert sein soll, um m\u00f6glichst vielen Mobilit\u00e4tsanforderungen gerecht zu werden. Neben der Politik sollen sich Wirtschaft, Verb\u00e4nde, Vereine, Kommunen und auch direkt die B\u00fcrger beteiligen. \u201eZiel ist, einen m\u00f6glichst breiten gesellschaftlichen Konsens \u00fcber langfristige Ziele zu erm\u00f6glichen.\u201c Der erste Workshop soll im Dezember dieses Jahres stattfinden, die Verabschiedung der fertigen Mobilit\u00e4tsstrategie ist f\u00fcr Ende 2016 geplant.<\/p>\n<p>Hauptaufgabe wird es dem Eckpunktepapier zufolge einerseits sein, das Verkehrsangebot im Berliner Speckg\u00fcrtel auszubauen. Daf\u00fcr sollen auch S-Bahn- und SPNV-L\u00fcckenschl\u00fcsse gepr\u00fcft werden. Andererseits wird es darum gehen, wie auf dem Land \u2013 mit Uckermark und Prignitz hat Brandenburg zwei der am am d\u00fcnnsten besiedelten Landkreise Deutschlands vorzuweisen \u2013 weiterhin Mobilit\u00e4t erm\u00f6glicht werden kann. \u201eIn den d\u00fcnn besiedelten Regionen steht zum Beispiel in Frage, welche klassischen Mobilit\u00e4tsangebote in Zukunft noch gemeinwirtschaftlich tragf\u00e4hig sind und ob und wie alternative Angebote ohne Verlust an Mobilit\u00e4t an ihre Stelle treten k\u00f6nnten\u201c, hei\u00dft es. Dabei soll auch die k\u00fcnftige Rolle von Pedelecs er\u00f6rtert werden. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die rot-rote Landesregierung in Brandenburg zeigt sich offen f\u00fcr private Verkehrswegefinanzierung. Das geht aus dem Eckpunktepapier f\u00fcr die Mobilit\u00e4tsstrategie des Landes bis 2030 hervor, das\u00a0 in dieser Woche ver\u00f6ffentlicht worden ist.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1362"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1362"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1362\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1365,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1362\/revisions\/1365"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1362"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1362"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1362"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}