{"id":1274,"date":"2015-06-25T10:49:29","date_gmt":"2015-06-25T08:49:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/presseschau-25-juni"},"modified":"2015-06-25T10:55:11","modified_gmt":"2015-06-25T08:55:11","slug":"presseschau-25-juni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1274","title":{"rendered":"Presseschau 25. Juni"},"content":{"rendered":"<p>Die <a href=\"http:\/\/www.badische-zeitung.de\/muellheim\/wir-sind-noch-nicht-so-weit--106700978.html\" target=\"_blank\">Badische Zeitung<\/a> sortiert in einem ausf\u00fchrlichen Bericht die komplexe Frontenlage bei der Sitzung des Projektbeirats f\u00fcr die Rheintalbahn am morgigen Freitag.<\/p>\n<p>Auch das s\u00fcdhessische Weiterstadt sorgt sich um Bahnl\u00e4rm: Die Stadt verlangt laut <a href=\"http:\/\/www.echo-online.de\/region\/darmstadt-dieburg\/kreis\/ICE-Rathauschef-lehnt-ergaenzende-Varianten-ab;art1303,6337538\" target=\"_blank\">Darmst\u00e4dter Echo<\/a>, von eventuellen G\u00fcterverkehrstrassen, die im regionalen <a href=\"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1089\">Korridorvorschlag<\/a> erwogen werden, verschont zu bleiben.<\/p>\n<p>Eine der wichtigsten Verkehrsadern Hannovers, der autobahn\u00e4hnliche S\u00fcdschnellweg, br\u00f6ckelt. Bis 2023 m\u00fcssen die ersten Br\u00fccken ersetzt sein, berichtet unter anderem die <a href=\"http:\/\/www.bild.de\/regional\/hannover\/bruecken\/politiker-suchen-ideen-fuer-schnellweg-bruecken-41494522.bild.html\" target=\"_blank\">Bild-Zeitung<\/a>. Erwogen wird jetzt, den S\u00fcdschnellweg von seiner bisher in weiten Teilen aufgest\u00e4nderten Lage in einen Trog oder Tunnel zu verlegen. Das Land hat einen Ideenwettbewerb gestartet. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Badische Zeitung sortiert in einem ausf\u00fchrlichen Bericht die komplexe Frontenlage bei der Sitzung des Projektbeirats f\u00fcr die Rheintalbahn am morgigen Freitag. Auch das s\u00fcdhessische Weiterstadt sorgt sich um Bahnl\u00e4rm: Die Stadt verlangt laut Darmst\u00e4dter Echo, von eventuellen G\u00fcterverkehrstrassen, die im regionalen Korridorvorschlag erwogen werden, verschont zu bleiben. Eine der wichtigsten Verkehrsadern Hannovers, der autobahn\u00e4hnliche [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1274"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1274"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1274\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1278,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1274\/revisions\/1278"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1274"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1274"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1274"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}