{"id":1064,"date":"2015-06-04T10:37:11","date_gmt":"2015-06-04T08:37:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/presseschau-4-juni"},"modified":"2015-06-04T10:37:11","modified_gmt":"2015-06-04T08:37:11","slug":"presseschau-4-juni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1064","title":{"rendered":"Presseschau 4. Juni"},"content":{"rendered":"<p>Die verkehrspolitische Sprecherin der SPD, Kirsten L\u00fchmann, setzt im Gespr\u00e4ch mit dem Nachrichtenportal <a href=\"http:\/\/www.auto.de\/magazin\/spd-zur-maut-keine-zusaetzlichen-belastungen\/\" target=\"_blank\">Auto.de<\/a> die Union unter Druck: Falls die EU die Koppelung zwischen Kfz-Steuer-Entlastung und Pkw-Maut kippe, m\u00fcssten beide Komponenten r\u00fcckg\u00e4ngig gemacht werden \u2013 eine Mehrbelastung deutscher Autofahrer sei im Koalitionsvertrag explizit ausgeschlossen.<\/p>\n<p>Die <a href=\"http:\/\/www.lto.de\/recht\/nachrichten\/n\/anwalt-berlin-radweg-schild-klage\/\" target=\"_blank\">Legal Tribune Online<\/a> portr\u00e4tiert den Berliner Anwalt Andreas Volkmann, der seit Jahren juristisch gegen seiner Ansicht nach widerrechtliche Benutzungspflichten f\u00fcr Radwege vorgeht. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die verkehrspolitische Sprecherin der SPD, Kirsten L\u00fchmann, setzt im Gespr\u00e4ch mit dem Nachrichtenportal Auto.de die Union unter Druck: Falls die EU die Koppelung zwischen Kfz-Steuer-Entlastung und Pkw-Maut kippe, m\u00fcssten beide Komponenten r\u00fcckg\u00e4ngig gemacht werden \u2013 eine Mehrbelastung deutscher Autofahrer sei im Koalitionsvertrag explizit ausgeschlossen. Die Legal Tribune Online portr\u00e4tiert den Berliner Anwalt Andreas Volkmann, der [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1064"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1064"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1064\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1065,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1064\/revisions\/1065"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1064"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1064"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1064"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}